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via 水木社区 今日十大热门话题 by forevernot on 3/10/12
发信人: forevernot (you can do it!), 信区: AutoWorld标 题: 说一下神车众拿来吹嘘的东西 zz
发信站: 水木社区 (Sun Mar 11 08:51:05 2012), 站内
1.激光焊接——学过机械制造行业的人都知道，激光焊接在于工业领域不算是一个高成
本，也不算是一个高科技的方案，激光焊接在于工业领域中主要优点有：缩小焊点，降
低焊接温度，降低焊接成本。 但是对于接口强度没有任何这方面的领先优势。再简单来
说，很多深圳的一下机床生产公司，甚至是一些锅炉公司都有激光焊接工艺。
2.一体成型车门——说这个东西有助于碰撞安全简直是扯淡，谁都知道上半截车门框（
或者叫车窗玻璃框）只是用来框玻璃用的，承接碰撞的地方全都在车门下半部。跟上面
焊接的部分没有任何联系。再简单点来说，那么多无框门，根本就没有上半截的框。简
单来说，神车CC就是连框都没有的门，难道你多焊接一个框在上面，就反而不安全了？
3.空腔注蜡——这个不用多解释了，早期的POLO上用这个手段来防腐蚀。被吹得神乎其
神，而事实上大众神车采用了单层镀锌 空腔注蜡，其实是为了降低成本简单来说，空腔
注蜡是最不厚道的防腐工艺，效果差，成本低。而同时期的所有日本车，美国车都是多
层涂料工艺，不明白的人可以去查查多层涂料成本有多高吧。简单来说，大众神车是把
成本高的多层涂料防锈蚀工艺，简化成单层镀锌 空腔注蜡。而镀锌工艺不过是多层涂料
防锈蚀工艺的其中一个步骤而已。属轻属重自己判断吧。
4.XDS差速锁——神车GTI宣传上故意加上了XDS三个英文字母，一群没有驾照通过脑海来
开车的神车族就高潮了，因为以他们简单的脑袋觉得，有英文的东西就是牛逼啊……事
实上这个是什么东西？他就是一个电子差速锁。电子差速锁是什么东西？他只是ESP之中
的ABS的一个附加功能，简单来说，很多有ABS的车都可以附加这个XDS，很多有ESP的车
就已经包含了这个XDS。这个就是GTI宣传得神乎其神的东西了！
5.大众车的重量——早期的大众车，确实是相对比较重的。那不是因为他们厚道，只是
因为他们的轻量化做得比较差。你看看新出的大众车，有哪个还敢说自己车重比同级别
的其它车重的? 你看看新帕萨特迈腾，4.8米多的车身，全身没有任何铝合金部件，才1
.5吨重，你看看同级别的其它车，为了提高底盘响应，降低车重，都纷纷采用了铝合金
发动机，铝合金下摆臂，铝合金羊角，铝合金加强梁。只有大众，全是铁件。
6.CAN-BUS总线——神车党们早期很YY他们这个CB总线控制系统，这个东西是什么呢？简
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